Der Herbst steht vor der Tür, und das kann zu Verwirrung an der Ampel sorgen: Zeigt die Ampel rotes oder grünes Licht? Das ist im herbst- und winterlichen Licht oft nicht genau zu erkennen, wenn die tief stehende Sonne extrem blendet. In diesem Fall sollten Autofahrer lieber etwas zögerlich sein als voreilig bei Rot Gas zu geben, rät der Auto Club Europa (ACE).

Wer die Ampel wegen der Sonne nicht richtig erkennen kann, sollte besser abwarten. So lassen sich schwere Unfälle verhindern. Außerdem sei der Fahrer rechtlich auf der sicheren Seite. Denn Sonnenblendung als Grund für Verkehrsverstöße zählt vor Gericht in der Regel nicht, erläutert der ACE. Das Oberlandesgericht Köln warf zum Beispiel einem Autofahrer grob fahrlässiges Verhalten vor mehr »

Trotz der insgesamt lebhaften Nachfrage nach neuen Mobilitätskonzepten scheuen die deutschen Carsharing-Anbieter noch den Ankauf von Elektro-Autos. Vor allem hohe Anschaffungspreise hielten die Unternehmen derzeit davon ab, im großen Stil Elektroautos anzubieten, erklärte der Geschäftsführer des Bundesverband CarSharing, Willi Loose, am Donnerstag bei der Automobilausstellung IAA in Frankfurt. Außerdem sei noch zu klären, wie der Anbieter den Ladezustand des Fahrzeugs überwachen könne, um zu verhindern, dass Nutzer mit leerer Batterie liegen bleiben. mehr »

Marc Armstrong, 23, fährt sanft mit dem Staubtuch über die Motorhaube des Aston Martin. Ständig fassen Besucher das Luxusauto an und hinterlassen hässliche Fingerabdrücke. Die beseitigt der Mann aus Belfast.

Staubwischen auf der IAA. Gefällt Ihnen das?
Es ist toll, Autos zu polieren, die 1,3 Millionen Euro kosten. Ich mag Autos, und ein Aston Martin ist etwas ganz Besonderes.

Aber nur putzen?
So komme ich wenigsten nah dran. Manchmal fahre ich auch Autos bei einer Präsentation. Beispielsweise für Rover. mehr »

Bevor der Gallardo – frühestens in einem Jahr – einen Nachfolger bekommt, legt Lamborghini eine weitere Version des Supersportwagens auf. Zur IAA in Frankfurt (15. bis 25. September) enthüllt die italienische Marke die Sonderserie Super Trofeo Stradale.

Die straßenzugelassene Rennversion des Coupés soll kurz nach dem Branchentreffen in den Handel kommen. 225 000 Euro nennt Lamborghini als Preis für das auf 150 Exemplare limitierte Sondermodell. Dafür erhält der Kunde ein Fahrzeug mit nachgeschärftem Design, strammerem Fahrwerk und stärkerem Motor. mehr »

Umweltdebatte und hohen Spritkosten zum Trotz: Die Autokäufer lieben Experten zufolge Wagen mit hoher Motorleistung. Im Durchschnitt hatte ein in Deutschland verkaufter Neuwagen im ersten Halbjahr 2011 satte 134 PS unter der Haube – mehr Pferdestärken denn je, wie aus einer Studie des CAR-Instituts der Universität Duisburg-Essen hervorgeht.

Treiber dieser Entwicklung ist zum einen der Trend zu Geländewagen, die meist hochmotorisiert daherkommen. Aber auch die Firmenwagen werden oft mit üppigen Motorvarianten geordert, sie kamen auf einen Durchschnitt von 152 PS. Der Privatkäufer „begnügt“ sich der Studie zufolge im Schnitt mit 125 PS. mehr »

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Verkehrs-Kollaps in Los Angeles? Von wegen, Ross Ching zeigt uns, wie L.A. ganz ohne Autos aussieht. Mit coolem Wim-Mertens-Sound, drei Minuten lang. Als Remake seines „LA with no cars“-Videos, gedreht mit einer Canon 60D, editiert mit Final Cut und koloriert mit After Effects. mehr »

Autofahrer fahren an den entsprechenden Stellen am besten langsam und bremsbereit und behalten den Straßenrand im Auge. Darauf weist die Deutsche Wildtier Stiftung hin.

Erhöhte Gefahr droht vor allem bei hohen Temperaturen und kurz vor Gewittern, warnen die Experten. Häufig jagen die brunftigen Tiere einander, einem Reh auf der Straße folge deshalb oft noch ein zweites. mehr »

BMW toppt seine 5er Baureihe mit einer neuen M5-Version. Sie soll sportliche Spitzen-, aber auch sparsame Verbrauchswerte bieten. Letzteres artentypisch in Maßen.

In der fünfsitzigen Sportlimousine kommt zum ersten Mal ein hoch drehender 4,4-Liter-V8-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie zum Einsatz, bestehend aus Twin Scroll Twin Turbo Aufladung, zylinderbankübergreifendem Abgaskrümmer, Benzin-Direkteinspritzung und vollvariabler Ventilsteuerung. Die geballte Technik liefert laut BMW in München 560 PS sowie ein maximales Drehmoment von 680 Newtonmeter. Entsprechend sind die Fahrwerte: von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in 13,0 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h (Werksangaben). mehr »

Lange hat Audi gezögert, ein Hybrid-Modell anzubieten. Die Palette an Dieselmotoren, so hörte man es immer wieder aus Unternehmenskreisen, sei ebenbürtig, außerhalb der Stadt sogar effizienter. Eine Argumentation, die nicht zu widerlegen war und ist, sich wohl aber dem Zeitgeist beugen musste. Und der verlangt offensichtlich von jedem größeren Hersteller ein Hybrid-Angebot – hauptsächlich auf den Volumenmärkten China und USA. Das Ergebnis ist der Audi Q5 hybrid quattro, der im Spätherbst in den Schaufenstern steht.

Dass der Hybrid-Erstling ein SUV-Modell ist, überrascht kaum. Sind doch diese Fahrzeuge derzeit gerade in den USA und China Garanten für steigende Absatzzahlen und entsprechend wichtig für die Expansionspläne von Audi. Die Marketing-Experten des Unternehmens kalkulieren den Anteil von Hybrid-Fahrzeugen bis 2020 auf 25 bis 30 Prozent. mehr »

Mit einem Vorsprung von 156 Runden (umgerechnet rund 2,5 Meilen) konnte sich der Stuttgarter Sportwagenbauer Porsche mit einem 911 GT3 RSR den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring sichern. Ein BMW M3 GT wurde zweiter vor dem Audi R8 LMS.

Die Final-Platzierungen im Detail:

18 Lieb/Luhr/Bern/Duma 156 9:50.166
1 Mül/Farf/Alze/Lamy 156 9:24.921
14 Bass/Fäs/Picc/Stip 155 9:37.582
15 Stip/Henn/Haas/Wink 155 12:03.884
16 Ekst/Sche/Wern/Abt 154 10:37.689
22 Heye/Jäg/Blee/Seyf 153 9:03.563
32 Arno/Marg/Brü/Fran 153 11:05.863
2 Farn/Simo/Seef/Melo 152 9:43.708
26 Abbe/Schm/Kent/Berg 152 9:36.345
12 Weis/Kain/Jaco/Krum 151 10:44.891
21 Meht/Bres/Bres/Rös 150 9:33.726
17 Ludw/Mies/Jön/Abt 149 11:29.063
8 West/Menz/Stur/Rieg 149 9:29.581
125 Amme/Biel/Klin/Tomc 148 9:26.303
34 Stuc/Stuc/Stuc/Rost 148 9:48.516

Der Reifen, das unbekannte Ding: Nach diesem Motto etwa gehen viele Autofahrer mit den Pneus an ihrem Kfz um. Mehr als 35 Prozent der Fahrer können nichts zu Zustand und Profiltiefe der von ihnen aktuell gefahrenen Reifen sagen.

Das geht aus einer repräsentativen Umfrage der Sachverständigenorganisation KÜS im saarländischen Losheim am See hervor. Im Auftrag der KÜS befragte die Unternehmensberatung BBE Retail Experts 1100 Personen.

Gefragt wurden die Teilnehmer unter anderem auch nach ihrem Umgang mit Winter- auf Sommerreifen: Demnach wechseln 88 Prozent den Reifen mit der Felge. Und 72 Prozent der Befragten tun dies selbst. Fragen nach den Preisvorstellungen ergaben, dass die Verbraucher bereit sind, durchschnittlich 97 Euro für einen Sommer- oder Winterreifen zu zahlen.

Foto: dpa

Formel-1-Pilot Sebastian Vettel vom Red-Bull-Racing-Team hat am Sonntag auf dem Circuit de Catalunya den Großen Preis von Spanien gewonnen und somit seinen vierten Sieg in dieser Saison gefeiert. Ein starker Lewis Hamilton folgte ihm auf Platz zwei. Dritter, mit mehr als 35 Sekunden Abstand zum Weltmeister, wurde Jenson Button im McLaren. Vettels Teamkollege Mark Webber kam als Vierter ins Ziel. mehr »