Gegen diesen Kleinwagen ist selbst der Smart ein Riese: Für die Motorshow in Tokio hat Honda einen elektrischen Kleinwagen angekündigt, der in den überfüllten Millionenstädten Japans noch gut voran kommen soll.

Der Honda MC-ß ist 2,50 Meter lang und 1,30 Meter breit, bietet wie der vergleichbare Renault Twizy zwei hintereinander angeordnete Plätze und hat einen Wendekreis von weniger als sieben Metern. mehr »

Ladies and gentlemen, jetzt geht’s „up“: Der Wolfsburger Autoriese Volkswagen lässt den e-up! zum Händler rollen. Der eCar-Winzling steht jetzt deutschlandweit bei 300 ausgewählten VW-Händlern (neudeutsch „Elektromobilitäts-Partner genannt).

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Der e-up! verbraucht lediglich 11,7 kWh/100 km und gilt damit als „Effizienzweltmeister“ im Hause VW; Der Stromverbrauch entspricht durchschnittlichen Fahrkosten von drei Euro auf 100 Kilometern. mehr »

Im hart umkämpften Markt für Lkw-Reifen steigt der Branchenriese Continental ins Recycling-Geschäft ein. Der Dax-Konzern eröffnete am Dienstag an seinem Stammsitz in Hannover eine Anlage, mit der abgefahrene Pneus aufbereitet werden.

Dies spare die Produktion eines komplett neuen Reifens, verbrauche nur die Hälfte der Energie und reduziere Wasserverbrauch sowie Abfall sogar um 80 Prozent. mehr »

Nach drei Bränden beim Tesla Model S nimmt die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA das Elektroauto aus Kalifornien unter die Lupe. Die Behörde leitete eine Voruntersuchung ein, die letztlich zu einem Rückruf führen könnte. Der mindestens 72.000 Euro teure Wagen wird seit kurzem auch in Deutschland verkauft.

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Tesla-Chef Elon Musk bestritt am Montag Firmenblog des Unternehmens erneut, dass die Elektro-Sportlimousine besonders feuergefährdet sei. Im Vergleich zu Autos mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren sei das Risiko sogar geringer, erklärte er und führte entsprechende Statistiken an. Es gebe „kein sichereres Auto auf der Straße als das Model S“. mehr »

Zum Geburstag viel Glück, lieber Opel Ampera: Das erste Elektroauto eines europäischen Herstellers wird dieser Tage zwei Jahre alt.

7.700 begeisterte Besitzer und über 50 internationale Auszeichnungen hat das laut Hersteller Opel erste Elektroauto eines europäischen Herstellers mit Range-Extender-Technologie in den letzten 24 Monaten abstauben können. 100 Millionen Kilometer rein elektrisch sollen mit dem ehrgeizig lancierten ersten Opel-eCar abgespult worden sein. mehr »

Zeit klingt zwar sehr deutsch, steht aber für “zero emission individual transport”, und damit wäre das meiste auch schon gesagt.

Was das Fortbewegungsmittel allerdings vom Gros der Konkurrenz unterscheidet, ist der Umstand, dass man beim Design gezielt an Gadget-Besitzer gedacht hat. mehr »

Gemeinsame Sache unter dem Sonnenbanner: Die japanischen Autoriesen Toyota, Nissan, Honda und Mitsubishi kooperieren und unterstützen gemeinsam den Ladeinfrastruktur-Aufbau in Nippon. Für mehr Elektroautos auf den Straßen schaffen die „Big four“ Toyota, Nissan, Honda und Mitsubishi in ihrem Heimatmarkt nun ein gemeinsames Förderprogramm, das den Aufbau eines flächendeckenden Ladesäulen-Netzwerks finanziell unterstützt.

Wer Ladestationen für E-Autos und Plug-in-Hybride in Japan installieren will, kann sich bis Ende Februar 2014 für Fördergelder bewerben. mehr »

Kennt nicht jeder die nervige Situation, in der man den öffentlichen Nahverkehr verflucht: mit dem Auto dauert die Strecke fünf Minuten, mit dem Bus jedoch eine halbe Stunde. Für dieses Problem gibt bald eine praktische Lösung namens Moveo, einen Zusammenklappbaren Elektroroller.

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Ganz neu ist die Idee nicht: EcoXGear bringt ein weiteres Kit, mit dem man den Akku seines Handy beim Fahrradfahren aufladen kann. Dazu wird jedoch erstmals ein LED-Licht angeboten.

An der Lenkstange wird die wasserfeste Hülle fürs Smartphone oder GPS-Gerät angebracht, die durch ein USB-Kabel mit dem Generator bei den Speichen am Vorderrad verbunden wird.

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Ganz neu ist die Idee nicht: EcoXGear bringt ein weiteres Kit, mit dem man den Akku seines Handy beim Fahrradfahren aufladen kann. Dazu wird jedoch erstmals ein LED-Licht angeboten.

An der Lenkstange wird die wasserfeste Hülle fürs Smartphone oder GPS-Gerät angebracht, die durch ein USB-Kabel mit dem Generator bei den Speichen am Vorderrad verbunden wird.

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Heimspiel für Mazda in Nippon: Der japanische Autobauer Mazda präsentiert auf der Tokio Motor Show zwei alternative Antriebsversionen des neuen Mazda 3. Zunächst nur in Japan erhältlich ist eine Hybrid-Ausführung inklusive speziell entwickeltem Zweiliter-Benziner und E-Motor.

Zudem wird Mazda ein neues Ergas-Modell präsentieren – seriennahen Studie eines bivalenten CNG-Modells beweisen, wie gut sich die hoch verdichtenden Skyactiv-Benziner mit Erdgas kombinieren lassen.

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Rundum will sich der Mazda3 mit einem sportlicheren Design und sparsameren Motoren ein größeres Stück vom Kuchen in der Golf-Klasse abschneiden. Die Neuauflage des kompakten Japaners wurde im Sommer in London enthüllt. mehr »

Fahrräder mit Elektroantrieb sind eine tolle Erfindung: das gute Gefühl total durchtrainiert zu sein, wenn man an anderen Radfahrern vorbei düst und ihre neidischen Blicke im Rücken spürt und jeder Berg kann ohne Anstrengungen und Schwitzattacken gemeistert werden. Leider haben die Elektroräder, die meist schwer und behäbig aussehen, nicht mehr viel mit den agilen und leichten Sporträdern zu tun – der Elektromotor sticht sofort in das Auge.

Das bayrische Unternehmen Electrolyte hat sich das Ziel gesetzt, aus den behäbigen E-Bikes coole, sportliche und designstarke Räder zu entwickeln. Das ist ihnen auch gelungen: Motor, Akku und Controller sind in einer Einarmschwinge am Lenkrad versteckt, die das Vorderrad antreibt. So ist das Bike nicht nur schöner als die normalen E-Räder, sondern ist auch noch rund zehn Kilogramm leichter – und der Elektromotor ist besser vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt. mehr »