Die beiden Autokonzerne Daimler <DAI.ETR> und Toyota <TYT.SQ1> <TOM.FSE> planen einem Zeitungsbericht zufolge eine weitreichende Zusammenarbeit bei Brennstoffzellenfahrzeugen. „Es gibt ein großes Interesse daran, die Entwicklungskosten zu teilen“, berichtet die „Financial Times Deutschland“ (FTD/Dienstag) aus Kreisen des Stuttgarter Konzerns. Denkbar sei eine Zusammenarbeit in einem Gemeinschaftsunternehmen. Weder Toyota noch Daimler wollten sich der Zeitung gegenüber dazu äußern.
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Toyota hatte im vergangenen Jahr den geringsten CO2-Ausstoß aller Automarken in Deutschland. Das rechnet der Importeur in Köln vor und beruft sich auf eine Studie des Marktforschungsinstitutes Jato Dynamics. In der Markenwertung habe Toyota einen Wert von 129,4 g/km CO2 erreicht, was einer Verbesserung von 15 Gramm zum Vorjahr entspreche. Der Konzern-Gesamtwert inklusive Lexus liege bei 130,7 g/km, der Zweitplatzierte habe 136,8 g/km erreicht.
tf/mei/ddp
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Toyotas Luxus-Tochter Lexus macht einen auf sportlich. Für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring Mitte Mai hat der japanische Hersteller für die Straßenversion des Supersportwagens LFA ein Performance-Paket entwickelt. Ein größerer Frontspoiler, finnenartige Seitenspoiler sowie ein Heckflügel verstärken den Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten und sorgen so für noch mehr Fahrstabilität.
Innovativer Technologieträger für zukünftige Hybrid-Generationen: Keine Frage, Toyota hat die Welt der Automobile mit dem Hybrid-Flitzer Tpyota Prius grundlegended auf den Kopf gestellt. Und nun schickt sich der Auto-Riese aus Nippon, seines Zeichens ja größter Autohersteller der Welr dazu an, nach der Welt der Kleinwagen auch die Welt der Mini-Bans auf den Kopf zu stellen. Dafür präsentieren die Japaner nun das Hybrid-Mini-Van Konzept „Hybrid-X“. Sozusagen ein zum Familien-Van mit drei Sitzreihene aufgemotzter Toyota Prius, der bis zu sieeben Personen Platz bieten soll.
Toyota präsentierte den Hybrid X erstmals auf dem Genfer Salon 2007 als Konzept-Studie. Der Viertüriger basiert auf einem offenen mehr »
Big Trouble um SUV aus Nippon: Eine Woche nach dem Bekanntwerden vonSicherheitsproblemen an einem Geländewagen ruft Toyota dasModell in die Werkstätten zurück. Es gebe eine Lösung für das Problem, dass der Lexus GX 460 bei einem Ausweichmanöver umkippen kann, teilte Toyota am Montag inden USA mit. Der japanische Hersteller wird das elektronische Stabilitätsprogramm abändern. In den kommenden zwei Wochen soll damit begonnenwerden.
Verglichen mit den anderen Pannen des weltgrößten Autoherstellers nimmt sichdiese klein aus: Betroffen von dem Rückruf sind nach Medienberichten 5000 Autosin den Vereinigten Staaten und weitere 1000 in anderen Ländern. mehr »
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Nach der großen Rückrufaktion infolge klemmender Pedale hat der japanische Autohersteller Toyota nun auch den Verkauf seines Geländewagens Lexus GX 460 in den USA gestoppt. Grundlage dafür war ein Fahrtest der US-Fachzeitschrift „Consumer Reports“. Dabei war das Heck des SUV ausgebrochen, die Fahrer verloren so die Kontrolle über den Wagen. Das elektronische Stabilitätsprogramm hatte zwar gegriffen, bevor es zu einem Unfall kommen konnte, die Experten sehen in dem Vorfall dennoch eine ernsthafte Gefahr für die Verbraucher. mehr »
Für den japanischen Autobauer Toyota tut sich die nächste Front auf. Das einflussreiche Magazin „ConsumerReports“ – eine Art Stiftung Warentest der USA – warnt vor dem GeländewagenLexus GX 460. Bei einem routinemäßigen Fahrtest brach das Heck aus. Erst imletzten Moment habe das elektronische Stabilitätsprogramm eingegriffen und denWagen wieder beherrschbar gemacht. Im richtigen Straßenverkehr hätte es zu einemÜberschlag kommen können, bilanzierte das Magazin am Dienstag und sprach eineklare „nicht kaufen“-Empfehlung aus.
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Mit dem laufenden Geschäft können die Lexus-Manager in Deutschland wohl kaum zufrieden sein. Nach dem schwachen Abschneiden 2009 erwartete Deutschland-Chef Ulrich Selzer laut dem Online-Portal auto-motor-und-sport.de auch im laufenden Geschäftsjahr kein Wachstum.
Kommendes Jahr sieht er hingegen Wachstumspotenzial, vor allem dank des neuen Einstiegsmodells: «Mit dem CT 200h erhoffen wir uns ein gutes Geschäft», wird Selzer zitiert. «Schon bei einem Prozent Segmentanteil für den CT 200h würden wir unseren Gesamtabsatz in Deutschland verdoppeln.»
Der Audi A3-Konkurrent kommt Anfang 2011 zu den Händlern.
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Stromallianz in Nippon: Toyota hat gemeinsam mit Nissan, Mitsubishi, Fuji Heavy Industries und dem japanischen Stromerzeuger Tepco eine Interessengemeinschaft zur Entwicklung globaler Standards für Schnellladestationen gegründet. Mit der Vereinheitlichung des Ladeprozesses von Elektrofahrzeugen soll sichergestellt werden, dass Elektro-Autos egal mehr »
Der Mercedes E 350 CDI BlueTEC hat als erstes Fahrzeug mit Dieselmotor die volle Punktzahl (50 Punkte) in der Schadstoffbewertung des ADAC EcoTests erreicht. In der EcoTest-Gesamtbewertung erhielt das Auto laut Automobilclub in München vier Sterne. Partikel und Ausstoß von Stickoxiden sind bei diesem nach Euro 6 zugelassenen Auto erheblich verringert. Derzeit führen den ADAC EcoTest drei Autos mit fünf Sternen an.
Pannen und kein Ende beim weltgrößten Auto-Bauer: Der Auto-Riese Toyota aus Japan kann einem fast schon Leid tun. Denn der Konzern aus der gleichklingenden Stadt Toyoda wird schon wieder schwer gebeutelt von einer gigantischen Rückrufaktion von mehreren Millionen Toyota-Fahrzeugen, nachdem erneut Qualitätsprobleme bei den Autos bekanntgeworden sind.
Mehr als 930.000 Fahrzeuge mit Sechs-Zylinder-Motoren müssen alleine in den Vereinigten Staaten in die Werkstätten um möglicherweise undichte Ölschläuchen auszutauschen.
Wie das Unternehmen mitteilet wird den Besutzern der entsprechenden Fahrzeuge bereits seit Herbst 2009 ein kostenloser Austausch angeboten. Die Kampagne galt bislang für gut 700 000 Fahrzeuge, war aber nicht öffentlich gemacht worden. mehr »