Leute, aufgepasst: Die IFA öffnet ihre Pforten und wir verlosen 10 Eintrittskarten und spannende Gadgets unter unseren treuen Lesern. Mit den Eintrittskarten kommt ihr am 6.9.2013 nicht nur kostenlos auf die größte Tech-Show des Planeten, um euch höchstpersönlich über sämtliche Technik-Neuheiten zu informieren, sondern ihr sichert euch auch einen Platz bei unserer Konferenz „MotorBlog Talks: Connected Cars @ IFA 2013″.
Und wie kann man gewinnen?
Nun, einfach Motorblog_de oder Techfieber bei Twitter folgen und zudem hier mehr »
Jetzt geht’s los: MotorBlog veranstaltet seine erste Konferenz. Unter dem Titel „MotorBlog Talks: Connected Cars“ diskutieren am 6. September 2013 Experten von Unternehmen wie Ford, Daimler/Car2Go, TomTom oder Spotify auf der IFA neueste Trends und Entwicklungen rund um das vernetzte Auto und smarte Mobilität.
Denn nach Smartphone, SmartTV und Smart Home erobert die Digitalisierung auch des Deutschen liebstes Kind: Das Automobil steht ebenfalls vor der digitalen Revolution. Vernetzung ist ein Schlüsselthema für die Mobilität von morgen, die Zukunft gehört dem „Connected Car“.
Studien zufolge werden bis im Jahr 2016 weltweit über 200 Millionen Autos untereinander, mit der Infrastruktur und mit dem Internet vernetzt sein. Connected Cars werden dabei helfen, den Bedarf der Menschen nach Mobilität effizienter zu gestalten, Staus zu vermeiden und mit innovativen Fahrassistenzsystemen die Verkehrssicherheit weiter zu verbessern.
Die IFA 2013 nimmt sich diesem Trend an und veranstaltet gemeinsam mit MotorBlog eine Konferenz zum Thema. Und die verspricht spannend zu werden. Also schaut vorbei am 6. September 2013 um 15.30 Uhr in der TecWatch-Halle 11.1 der IFA und erfahrt mehr über die smarte Vernetzung des Autos.
Hier geht es zum Livestream aus der TecWatch Halle
Und hier geht’s weiter zum Programm im Detail: mehr »
Die Position des Kronprinzen erweist sich im Volkswagen-Konzern als eine Bürde: Nach Karl-Thomas Neumann, seit März Chef von Opel und zuvor China-Chef von Volkswagen, verlässt laut einem Bericht des „Handelsblatts“ (Montagausgabe) mit Wolfgang Dürheimer der nächste Hoffnungsträger für die Nachfolge an der Spitze den Konzern. Offiziell sucht VW weiter nach einer neuen Aufgabe für Dürheimer. Man habe ihm aber keine Stelle angeboten, die er annehme könne, berichteten Konzernkreise der Zeitung. Dürheimer sollte sich als Entwicklungsvorstand bei der VW-Tochter Audi für höhere Aufgaben qualifizieren, war dort aber im Juni nach nur neun Monaten gescheitert.
VW bot ihm daraufhin seine alte Rolle als Chef der VW-Luxustochter Bentley an. Für den ehrgeizigen Dürheimer ein Rückschritt, den er nicht annahm. Formal ist Dürheimer noch Motorsportchef des Konzerns, wird aber nicht mehr wie früher auf den Rennstrecken dieser Welt gesehen. Volkswagens Chefaufseher
Ferdinand Piëch und Vorstandschef Martin Winterkorn hatten Dürheimer zu Audi geschickt, um den Slogan „Vorsprung durch Technik“ durch Innovationen klarer als in der Vergangenheit zu erfüllen. Piëch signalisierte, dass er sich den Vollblutingenieur als Winterkorn-Nachfolger vorstellen könne Winterkorn selbst soll Piëch an der Spitze des Aufsichtsrats folgen.
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Die Autoindustrie setzt in Europa auf eine Trendwende in Folge der weltgrößten Automesse IAA, die Mitte September in Frankfurt ihre Tore öffnet: Doch im Gastgeberland Deutschland bestimmen weiter Preisnachlässe den Markt. So stieg der durchschnittliche Händler-Rabatt auf die 30 beliebtesten Modelle im August um 2,4 Prozentpunkte auf 20,4 Prozent. Das ist das Ergebnis der neuen Rabattstudie des Center Automotive Management (CAR), die dem „Handelsblatt“ (Montagausgabe) vorliegt. Rabatte sind ein zwiespältiges Instrument, um den Absatz zu fördern. Zwar stabilisieren sie die Produktion, aber dafür schmälern sie den Profit von Hersteller und Händler. mehr »
Die Position des Kronprinzen erweist sich im Volkswagen-Konzern als eine Bürde: Nach Karl-Thomas Neumann, seit März Chef von Opel und zuvor China-Chef von Volkswagen, verlässt laut einem Bericht des „Handelsblatts“ (Montagausgabe) mit Wolfgang Dürheimer der nächste Hoffnungsträger für die Nachfolge an der Spitze den Konzern. Offiziell sucht VW weiter nach einer neuen Aufgabe für Dürheimer.
Man habe ihm aber keine Stelle angeboten, die er annehme könne, berichteten Konzernkreise der Zeitung. Dürheimer sollte sich als Entwicklungsvorstand bei der VW-Tochter Audi für höhere Aufgaben qualifizieren, war dort aber im Juni nach nur neun Monaten gescheitert. mehr »
Heisser Herbst bei der Bahn in Sachen „Smart Mobility“: Die Deutsche Bahn zeigt jetzt alle Züge auf einer interaktiven Karte im Netz. Über die „Zugradar“ genannte App kann man sämtliche Zugbewegungen in Echtzeit verfolgen. Auch die Verspätungen werden angezeigt. Vorerst ist das Angebot nur für normale Computer optimiert, in den kommenden Wochen soll es auch spezielle „Apps“ für Smartphones geben. mehr »
Schlappe für Daimler: Der Autobauer aus Stuttgart muss wegen irreführender Angaben die Werbung für seine runderneuerte S-Klasse stoppen. Das Landgericht Stuttgart erließ eine einstweilige Verfügung, wie ein Sprecher am Montag auf dpa-Anfrage sagte. Demnach darf der Konzern künftig nicht mehr mit geschönten Werten zu CO2-Ausstoß, Effizienzklassen und Spritverbrauch seines Flaggschiffs werben. Die Deutsche Umwelthilfe hatte entsprechende Anzeigen für die neue S-Klasse beim Gericht moniert.
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Zusammen mit seinem chinesischen Vertriebspartner Brilliance will der sportlich-bayerische Autohersteller eine Billigmarke unter dem Label Zhi Nuo (“Das Versprechen”) auf den dortigen riesigen Markt bringen. Basis der China-BMWs sollen ältere Modelle des renommierten Herstellers werden, etwa aus der 3er-Reihe oder der dicke X1-SUV-Van (siehe Bild).
Die Berichte aus den asiatischen Gerüchteküchen verkünden übereinstimmend, dass ein solches Joint Venture Wirklichkeit wird, sind aber nicht klar, wenn es um die Tielmärkte geht. China auf jeden Fall, Asien sehr wahscheinlich, aber Europa? mehr »
Die diesjährigen Sieger des Deutschland-Finales der Volkswagen „Think Blue. Challenge“ sind Volker Müller-Tönnissen und sein Sohn Jörn aus Düsseldorf. Sie setzten sich in der Gesamtwertung gegenüber vier weiteren Teams durch.
Im Finale fuhren sie eine Strecke rund um Nörten-Hardenberg und Göttingen mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch und meisterten zusätzlich die Prüfungen zu den Themen Umwelt und Nachhaltigkeit. Damit sicherte sich das Siegerteam einen Startplatz beim internationalen Finale im September in Frankfurt. mehr »
Google entwickelt laut einem unbestätigten Medienbericht ein eigenes selbstfahrendes Auto, statt seine Technik immer nur in die Wagen anderer Hersteller einzubauen. Der Internet-Konzern habe in den vergangenen Monaten Gespräche mit Auftragsfertigern über den Bau von Autos nach Google-Vorgaben geführt, berichtete der Technologie-Journalist Amir Efrati am Wochenende. Der gut vernetzte Efrati war zuvor beim „Wall Street Journal“ und baut jetzt ein neues Technologie-Blog mit auf. mehr »
Bertrandt-Chef Dietmar Bichler sieht den viel beklagten Fachkräftemangel nicht als Problem für seine Firma. „Wir haben sehr qualifizierte Bewerber“, sagte Bichler der Nachrichtenagentur dpa. Bertrandt will im kommenden Jahr noch einmal 1.000 neue Mitarbeiter einstellen.
Die Firma mit Sitz in Ehningen entwickelt Modelle und Antriebstechnologien für die großen Autohersteller in Europa. Der Zulieferer war unter anderem an der Konstruktion von Mercedes‘ E-Klasse, der Innenausstattung des BMW 6er Cabrio oder an der Scheinwerfer-Entwicklung des Opel Adam beteiligt. mehr »
Ein neues Internetportal ermöglicht demnächst die Reiseplanung innerhalb Deutschlands von Tür zu Tür. Das Projekt der Deutschen Bahn namens Qixxit geht im Oktober an den Start, wie das Unternehmen in Berlin mitteilte. Für jede gewünschte Strecke sucht ein Computersystem mehrere Reiseketten von der Start- zur Zieladresse heraus.
Als Verkehrsmittel berücksichtigt werden dabei das Privatauto, die Bahn, Fernbus, Flugzeug, Taxi, Mietwagen, Carsharing, Taxi, öffentlicher Nahverkehr und Leihfahrrad. mehr »