Autobauer und Technikfirmen erforschen gemeinsam Folgen autonomen Fahrens.

Autobauer, Technik- und Logistikfirmen erforschen gemeinsam die Folgen autonomen Fahrens für – und zwar aus der Perspektive von Menschen und der Arbeitswelt.

Zu der breiten Wissenschafts-Allianz gehören unter anderem Daimler, Toyota, Ford, Waymo, Uber, Lyft und die Logistikfirmen FedEx und American Trucking Association. mehr »

Volkswagen hat laut Konzernchef Matthias Müller mit den US-IT-Giganten Apple und Google über eine Zusammenarbeit beim selbstfahrenden Auto verhandelt. In einem Interview mit der Zeitung „Bild am Sonntag“ sagte Müller dazu: „Das Rollenverständnis war dann doch zu unterschiedlich, deshalb wurden die Gespräche abgebrochen.“ mehr »

Audi setzt bei seinen Händlerschulungen nun im großen Stil Virtual-Reality-Brillen ein. 10.000 Verkäufer sollen in den nächsten zwei bis drei Monaten geschult werden. Pro Kalenderjahr rechnet Audi mit 30.000 Verkäufern aus der ganzen Welt, die dazu eingeflogen werden mehr »

Die Deutschen stehen dem autonomen Fahren skeptisch gegenüber: Laut einer repräsentativen Umfrage des Meinungsforschungsinstituts TNS Emnid für das Nachrichtenmagazin „Focus“ wollen lediglich 29 Prozent der Bundesbürger autonom gefahren werden, 67 Prozent können sich derzeit nicht in einem Auto mitzufahren, das autonom fährt. mehr »

Eigentlich logisch: Wenn erst einmal alle Autos autonom gesteuert sind und damit endlich vernünftig fahren, braucht man auch keine Ampeln mehr, sondern kann sich auf andere System verlassen, die den Verkehr an Kreuzungen regeln.

Darüber, wie die aussehen könnten, hat sich das MIT Gedanken gemacht. mehr »

Es ist ein wichtiger Meilenstein für die Zukunft mit selbstfahrenden Autos: Die US-Verkehrs-Sicherheitsbehörde NHTSA hat festgestellt, dass Computer grundsätzlich als Fahrer anerkannt werden können. mehr »

Grosse Probleme mit kleinen (autonom fahrenden) Autos: Bisher hob der Silicon-Valley-Riese Google vor allem die Sicherheit seiner selbstfahrenden Autos hervor. Doch der erste ausführliche Bericht an US-Aufseher zeigt, dass die Software noch einiges lernen muss, vor allem im Stadtverkehr. Zugleich steht Google besser als Autokonzern da. mehr »

Google und Ford wollen laut US-Medienberichten bei selbstfahrenden Autos kooperieren. Die Partnerschaft könne Anfang Januar zur Elektronik-Messe CES bekanntgegeben werden, so zumindest die i.d.R. bestens in der Szene informierten US-Branchendienste «Automotive News» und «Yahoo Autos». mehr »

Allem „Connected Car“-Hype zu Trotz: Skepsis macht sich breit beim Boom-Thema „Autonomes Fahren“: Die Deutschen sehen selbstfahrende Autos skeptischer als Bürger anderer Nationen. In einer Umfrage in zehn Ländern gaben insgesamt gut 58 Prozent der Befragten an, sie würden in einem solchen Fahrzeug mitfahren. In Deutschland lag der Anteil mit 44 Prozent deutlich niedriger. mehr »

Mitsubishi Electric hat ein neues System zur Fahrzeugbeleuchtung angekündigt, das in der Nacht für mehr Sicherheit sorgen soll.

Dabei sollen die herkömmlichen Scheinwerfer um Leuchtelemente ergänzt werden, die mehr über die Pläne des Fahrzeuglenkers verraten. mehr »

Parallel zu den Versuchen, autonom fahrende Autos zu entwickeln, lassen sich vor allem klassische Hersteller immer wieder was einfallen, um auch Fahrzeuge, die noch auf herkömmliche Art und Weise gelenkt werden, sicherer zu machen.

Ford etwa arbeitet an einem Advanced Front Lighting System, das die Scheinwerfer automatisch an den Straßenverlauf anzupassen. mehr »

Fuel-Cell-Auto aus Nippon geht durch die Decke: Der Toyota Mirai ist eine „herausragende Innovation des vergangenen Jahrzehnts“ – findet zumindest das „Center of Automotive Management“(CAM), welches regelmäßig die 100 besten Neuerscheinungen kürt und dafür gut 8.000 automobile Innovationen der letzten Dekade verglichen hat.

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