Green Motor | Prius liebt Lithium aus dem eigenen Haus
Prius strebt offenbar hin zum Lithium. Laut Nikkei will Toyota die Produktion von Lithium-Ionen-Akkus auf 200.000 Stück im Jahr versechsfachen. Das wird als Zeichen dafür gewertet, dass sich die Hybrid-Familie langsam vom Nickel-Akku verabschiedet.
„Langsam“ weil nicht klar ist, ob die Li-Akkus erst mit der neuen Prius-Generation kommen oder bereits in der aktuellen eingesetzt werden. mehr »
Green Motor | Mit dem Toyota Winglet e-Roller durch die Strassen von Tsukuba düsen .. #Video
Autobauer Toyota erprobt derzeit im japanischen Tsukuba einen Elektro-Roller namens „Winglet“. Das „elektrische Individualmobil“, so nennt zumindest der Hersteller aus Nippon das 2-Rad-Vehikel, das einem Segway ähnelt, wird stehend bedient und per Gewichtsverlagerung gesteuert.
Der bis März 2016 laufende Feldversuch findet in der Tsukuba Mobility Robot Experimental Zone statt. Mitarbeiter des Nationalen Instituts für angewandte Arbeitswissenschaften und Technologien sowie der Kommunalverwaltung nutzen den Toyota Winglet beispielsweise für ihren täglichen Weg zur Arbeit und schauen, inwiefern der zweirädrige Elektroroller mit Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern harmoniert. Neben der Sicherheit liegt ab 2014 ein besonderes Augenmerk der Tester auf Komfort und Funktionalität, insbesondere unter Berücksichtigung der zu erwartenden Nachfrage nach öffentlicher und umweltfreundlicher Mobilität.
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Hybrids | Toyota Prius+ kommt mit mehr Ausstattung – niedrigerem Preis
Mehr Komfort ohne zusätzliche Kosten verspricht der japanische Autobauer Toyota. Und zwar bei der Großversionn des populären Hybrid-Autos Prius, dem „Prius+“: Der siebensitzige Hybrid-Van rollt ab August mit aufgewerteter Ausstattung auf die Straße, dennoch bleibt der Einstiegspreis unverändert bei 29.900 Euro. Bei der mittleren Ausstattungsniveau „Life“ und der neuen „Executive“-Line profitieren Autofahrer sogar von gesenkten Preisen.
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Der Toyota Prius+ verfügt ab sofort serienmäßig über einen höhenverstellbaren Fahrersitz inklusive elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze. Zusätzliche Ablagetaschen an der Rückenlehne der Vordersitze und eine herausnehmbare Gepäckraumabdeckung unterstreichen Komfort und Vielseitigkeit. mehr »
AutoMotorTech | „Cool & Go“: Toyota Aygo soll noch sicherer werden
Der japanische Autobauer Toyota verspricht mehr Sicherheit im AYGO: Ab sofort ist der Nippon-Flitzer schon in der Basisversion serienmäßig mit der elektronischen Stabilitätskontrolle VSC und der Antriebsschlupfregelung TRC ausgestattet.
An Bord des Kleinwagens sind im Einstiegsmodell ab 9.550 Euro dann auch Kopfairbags für Fahrer und Beifahrer sowie für die Fonds-Insassen. Zudem kann die Rücksitzlehne im Verhältnis 50:50 geteilt umgeklappt werden. mehr »
Green Motor | Infiniti will wie Tesla werden
Was ist los, wenn ein Autohersteller sein Modell mit dem eines Konkurrenten vergleicht und sagt: „So machen wir es auch“? Infiniti will ein Elektroauto bauen so wie ein Tesla, verbreitet Andy Palmer aus dem Nissan-Management via Autocar. In 3 Jahren soll es soweit sein.
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Wer in seinen Zwanzigern ist, sich als „kleiner Kaiser“ fühlt, ein Kind hat und gerne einen Tesla führe, soll bei Infiniti richtig aufgehoben sein. Die Kunden wollen kompromisslos das Beste, darf man Palmers Worte zusammenfassen. Zudem soll das Auto den Geschmack asiatischen Kunden treffen mehr »
Green Motor | Elektromobilität meets Öko-Fashion – Toyota Hybrid Shuttle-Service bei Eco Fashion Days
Bereits zum neunten Mal unterstützt Toyota die Eco Fashion Days in Berlin vom 2. bis 5. Juli 2013 mit fünf Hybrid-Fahrzeugen. Die umweltverträglichen Modelle (Prius und Prius+) werden für den Shuttle-Service zwischen den Veranstaltungsorten in ganz Berlin eingesetzt. mehr »
Green Motor | Dauertest: Toyota Auris Hybrid ist „zuverlässigstes Auto aller Zeiten“
Kleiner (PKW-)Mann aus Nippon shant ganz gross ab. Der Toyota Auris Hybrid ist zum „zuverlässigsten Auto aller Zeiten“ gekürt worden und das einzige von mehr als 300 Autos in 50 Jahren ohne jeden Mängel im Dauertest der Zeitschriftt „auto motor und sport“ durchgekommen.
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Der Japaner legte innerhalb von zwei Jahren 100.000 Kilometer ohne eine einzige Panne oder einen einzigen Mangel zurück. Damit erreichte der Auris das beste Ergebniss der mehr als 300 Autos, die die Tester von auto motor und sport seit Gründung des Dauertests im Jahr 1962 auf Herz und Nieren geprüft haben. Erst vor einem Monat hatte der Opel Astra Sports Tourer als bestes Kompaktmodell den Test abgeschlossen, zwar ohne Panne, aber mit zwei leichten Mängeln. mehr »
Green Motor | Toyota: Jeder 2. Yaris ist ein Vollhybrid
Der Toyota Yaris Hybrid, Europas erster Kleinwagen mit Vollhybridantrieb, ist laut Hersteller wieder kurzfristig lieferbar. Aufgrund der hohen Nachfrage hat Toyota die Produktionskapazität im französischen Werk Valenciennes gesteigert. Die Hälfte aller in Valenciennes gefertigten Yaris kann ab sofort mit Hybridantrieb vom Band laufen. mehr »
Geek Motors | Toyotas Bastelspaß in 57 Teilen .. #Video
Wir würden dieses Video gerne mit Möbeln aus Schweden nachstellen. Hier flitzen drei Japaner um das Grundgerüst eines Autos herum und montieren wie Ikea-Weltmeister die fehlenden Teile. Keine zwei Minuten Zeitraffer und Toyotas Konzeptfahrzeug Camatte 57s ist fertig.
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Gezeigt wird der Wagen, bei dem offensichtlich Kinder leuchtende Augen bekommen sollen, während der Tokyo Toy Show.
+ via Green Car Reports
Green Motor | Vollhybrid-Sportlimousine: Lexus IS startet in Deutschland ab 34.000 Euro
Der neue Lexus IS rollt am 29. Juni zu den deutschen Lexus-Händlern. Die dritte Generation der Sportlimousine vereint ein kraftvolles Design mit hohem Komfort. Neben dem bekannten Sechszylinder-Benziner können sich Interessenten erstmals auch für einen effizienten Hybridantrieb entscheiden, der die CO2-Emissionen laut Hersteller auf 99 Gramm pro Kilometer senkt. Die Preise starten bei 34.200 Euro.
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Green Motor | Der Lindwurm der Laster: Spritsparen auf Japanisch (Video)
Die Jobbeschreibung ist boshaft, aber zutreffend. Sie lässt Raum für Roboter: Fernfahrer sitzen den ganzen Tag vor ihrem Bett und gucken aus dem Fenster. Dieses Sitzen und Gucken übernehmen in Japan jetzt versuchshalber Computer. Rechnergesteuert fahren dort vier Laster über eine Teststrecke, und zwar mit lediglich 4 Metern Sicherheitsabstand. Sinn der Übung: Sprit sparen.
Der autonome Lindwurm soll 15 Prozent weniger Diesel verbrauchen als vier einsam dahin gleitende Laster. So viel macht das Fahren im Windschatten nach Einschätzung der Forscher der „New Energy and Industrial Technology Development Organiztion“ (NEDO) aus.
Green Motor | Toyotas Akkus aus Lithium, Luft (und Liebe)
Es gehört fast zum Standard von Texten über Elektromobilität: Weiohwei, die Akkus! Teuer, schwer, groß. Toyota arbeitet offenbar daran, bullige Lithium-Ionen-Akkus aufs Altenteil zu schicken, und setzt ab 2020 auf schlankere Lithium-Luft-Batterien und Lithium-Feststoff-Batterien. An beiden Typen wird mit Hochdruck geforscht.
Toyota unterstellt Elektromobilität eine Zukunft, die eine ausgefuchstere Batterietechnologie erfordert als bisher. Vom Prius und dem Elektro-RAV4 wissen die Japaner, wovon sie sprechen.