Formel-1-Chef Bernie Ecclestone plant gravierende technische Änderungen, um die Königsklasse des Motorsports wieder attraktiver zu gestalten: „Wir brauchen stärkere Motoren mit mehr als 1.000 PS und einem guten Sound“, sagte der 84-jährige im Interview der „Welt am Sonntag“. „Wir brauchen Autos mit breiten Reifen, Autos, die schön und aggressiv aussehen. Echte Formel-1-Autos eben. Da müssen wir wieder hin.“ mehr »
Apple und BMW führen derzeit intensive Gespräche über eine enge Zusammenarbeit. Nach Informationen der Zeitschrift auto motor und sport geht es dabei um die Möglichkeit, das Elektroauto i3 zum Apple-Car weiterzuentwickeln. Apple imponiert offenbar, dass BMW beim Bau eines Elektroautos mit dem i3 einen ganz neuen Weg gegangen ist. „Die haben uns immer wieder gesagt, wie mutig sie diesen Schritt finden“, sagte ein hochrangiger BMW-Manager gegenüber auto motor und sport. Denkbar ist aber auch, dass beide Unternehmen ein neues Auto entwickeln. mehr »
Baut Apple in absehbarer Zeit Autos? Bisher gibt es dafür weder eine Bestätigung, noch einen Zeitplan und keine Details.
Doch allein die Möglichkeit versetzt die Industrie in Aufregung. Auf dem Autosalon in Genf sind die Auto-Pläne des US-Riesen das Gesprächsthema. Viele Konzernlenker geben sich zwar betont gelassen. mehr »
Für Daimler-Chef Dieter Zetsche sind Auszeiten, in denen man Abstand vom Job bekommt, ein Teil der Kunst, erfolgreich einen Konzern zu führen: „Ich bin kein Workaholic, ich verbringe meine Zeit nicht bei der Arbeit, wenn ich das nicht muss“, sagte Zetsche der „Welt am Sonntag“. „Und ich versuche, mir die Wochenenden möglichst frei zu halten. Wobei das nicht immer gelingt.“ mehr »
Der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen, Martin Winterkorn, sorgt sich um den Zustand der deutschen Autobahnen. „Wir müssten deutlich mehr für den Erhalt der Autobahnen tun. Dafür sollte das Geld verwendet werden, das aus der Automobilbranche in die Staatskasse fließt“, forderte Winterkorn mehr »
Daimler-Chef Dieter Zetsche reagiert gelassen auf Spekulationen über einen Einstieg des Technologie-Giganten Apple in das Automobilgeschäft. „Weltweit gibt es über hundert Automarken, einige stehen mit uns in direktem Wettbewerb, andere weniger“, sagte er der „Welt am Sonntag“. „Ob es da nun eine mehr oder weniger gibt, ist irrelevant. Wir gehen unseren Weg.“ mehr »
Namhafte Grüne wollen wegen des billigen Rohöls den Preis für Diesel-Benzin anheben. „Ernsthafter Klimaschutz muss auch unbequeme Wege gehen“, hieß es in einem gemeinsamen Papier des politischen Bundesgeschäftsführers Michael Kellner und der Bundestagsabgeordneten und Klimaexpertin Annalena Baerbock. mehr »
Seit Monaten wird darüber spekuliert, nun ist es bestätigt: Volkswagen lässt das erfolglose Cabrio EOS sterben. Der Autobauer aus Wolfsburg beendet noch vor Jahresmitte die Produktion des Cabriolets Eos. mehr »
Der ehemalige BMW-Marketing-Manager Uwe Ellinghauser trimmt die US-Automarke Cadillac in Richtung Luxusmarke. Mit klarem Auftrag, deutschen Marken wie Mercedes, BMW und Audi Marktanteile abzujagen. mehr »
Die britische Edelmarke Jaguar plant ein Elektroauto. Wie auto motor und sport aus Jaguar-Kreisen erfuhr, will der britische Hersteller einen SUV mit reinem Elektroantrieb entwickeln. Das Auto soll bereits 2018 marktreif sein. Noch ist allerdings nicht entschieden, ob das Modell unter der Marke Jaguar firmieren soll oder doch als Land Rover auf den Markt kommt. Die Briten haben sich für einen Geländewagen entschieden, weil sie dort genug Platz für die Batterietechnik haben. Ein erstes Plug-in-Hybrid-Modell soll spätestens 2017 auf den Markt kommen. mehr »
Der koreanische Autobauer Hyundai will seinen Marktanteil in Deutschland in den nächsten drei Jahren um 20 Prozent erhöhen. „2017 sollten wir mit Hyundai die Marke von vier Prozent Marktanteil in Deutschland knacken“, sagte Deutschland-Chef Markus Schrick der Zeitschrift auto motor und sport. mehr »
Der koreanische Autobauer Hyundai will seinen Marktanteil in Deutschland in den nächsten drei Jahren um 20 Prozent erhöhen. „2017 sollten wir mit Hyundai die Marke von vier Prozent Marktanteil in Deutschland knacken“, sagte Deutschland-Chef Markus Schrick der Zeitschrift auto motor und sport. mehr »