Toyota scheint die Probleme mit klemmenden Gaspedalen langsam in den Griff zu bekommen. Gemeinsam mit dem Zulieferer CTS sei die Form der Pedale überarbeitet worden, teilte Toyota USA amDonnerstag am Firmensitz im kalifornischen Torrance mit. Die Produktion derneuen Teile laufe auf Hochtouren. Die amerikanischen Fabriken des japanischenAutoherstellers sind dringend auf die Pedale angewiesen, um die Produktionaufrechtzuerhalten. Gemeinsam mit CTS arbeite Toyota auch an einer schnellenLösung für die bereits verbauten Pedale. Die US-Behörde für Verkehrssicherheitmuss den Reparaturvorschlag noch abnehmen. Laut „Wall Street Journal“ könnte dieFreigabe schon in den kommenden Tagen erfolgen.

Die Händler dürften innerhalb der kommenden zwei Wochen mit denReparatur-Sets für ihre Kunden rechnen, schrieb die Zeitung weiter. 2,3 Millionen Fahrzeuge alleine in den USA sind von dem Defekt betroffen, bei demdas Gaspedal schlimmstenfalls in der gedrückten Stellung hängen bleibt. Auch inEuropa und neuerdings China zeichnet sich eine Rückrufaktion ab.

Der Chef des Zulieferers CTS, Vinod Khilnani, wies am Donnerstag nochmalsjegliche Mitschuld an den Problemen zurück, die sich zu einer ernsten Bedrohungfür Toyota entwickeln. Die Teile seien nach den Vorgaben des japanischenAutoherstellers gefertigt worden. Toyota hat einen Verkaufsstopp über diebetroffenen Modelle verhängt, darunter viele Bestseller. Toyotas Image istohnehin schwer angeschlagen: Der Konzern musste am Mittwoch eine frühereRückrufaktion auf weitere 1,1 Millionen Fahrzeuge ausweiten. Fußmatten drohensich derart mit den Pedalen zu verkeilen, dass der Wagen unkontrolliertbeschleunigt. Wegen des Defekts hatte Toyota bereits im vergangenen Jahr 4,2Millionen Autos zurückgerufen.