Motor-Praxis | Auto-Batterie vor Winter-Einbruch überprüfen
Vor dem Winter sollten Autofahrer nicht nur Winterreifen aufziehen und sich um den Frostschutz im Kühler und in der Wischanlage kümmern, sondern auch die Batterie nicht vergessen. „Gerade die Batterie wird oft vergessen, weil sie im Sommer zuverlässig ihren Dienst verrichtet“, erklärt Stefan Cerchez, Chefredakteur der Zeitschrift AUTOStraßenverkehr. mehr »
[Gebrauchtwagen] Dacia Logan aus 2. Hand: Low-Budget-Auto ist leider auch ein Mängelriese
Im Jahr 2005 brachte Dacia den Logan auf den Markt. Das Auto bestach mit seinem Preis von unter 10 000 Euro. Sieben Jahre später fällt der Logan als Gebrauchter eher durch seine vielen Mängel auf.
Auf dem Pariser Autosalon wurde jüngst die Neuauflage enthüllt: Dacia versucht es beim Logan wieder mit einem Stufenheck. Die nächste Generation der Limousine wirkt robuster als das Vorgängermodell. Doch auf den Straßen beweisen kann sie sich erst ab dem Jahreswechsel, wenn der Verkauf startet. Die Erstauflage des in der unteren Mittelklasse angesiedelten Logan brachte Dacia hierzulande vor sieben Jahren in den Handel. Ein gutes Vorbild für den Neuen sind aber weder das Stufenheck noch der Kombi MCV: Der TÜV bezeichnet das preisgünstige Auto als Mängelriesen. mehr »
[Urteil] Achtung bei Kostenerstattung für Mietwagen nach Unfall: Schwacke-Wert zählt nicht
Nicht immer ist der Schwacke-Wert das Maß aller Dinge, wenn es um die Bewertung von Autos geht. Dies gilt insbesondere bei der Kostenerstattung für Mietwagen im Falle eines Unfalls.
Nach einem Verkehrsunfall sind Geschädigte manchmal auf einen Mietwagen angewiesen. Die Kosten können sie sich erstatten lassen. Wie viel die Versicherung des Unfallverursachers zahlen muss, basiert auf einer Schätzung. Grundlage dafür muss der «Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland» des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation sein – und nicht die Auskunft des Marktanalysten Schwacke. mehr »
[Motor Praxis] Keine Strassen-Zulassung für Karbon-Felgen: TÜV prüft CFK-Kunstoff-Räder noch
Gewichtsoptimierte Felgen noch immer auf dem Prüfstand in Deutschland: Was im Rennsport längst Standard ist, muss sich in Punkto Strassenzulassung in Deutschland noch gedulden: Die Rede ist von Karbon-Felgen, also den supermodernen Hightech-Rädern aus karbonfaserverstärkten Stoffen.
Doch was im Motorsport grosse Vorteile hat ist im Alltagsbetrieb nicht immer optimal, wie der TÜV findet. Denn die Prüfer belegen Fahrten auf normalen Landstraßen einige Probleme mit den gewichtsoptimierten CFK-Kunstoff-Rädern. mehr »