Das Prinzip, etwas Sperriges zusammenzuklappen, ist nicht revolutionär. Es gibt Klappräder, Klappstühle, Klappmesser zuhauf. Wieso sollte die Autoindustrie dem nachstehen? Siehe da, der Casple-Podadera. Das spanische Auto im Hosentaschenformat lässt sich platzsparend falten.

1,9 Meter ist der spanische Flitzer kurz, wenn er seine Hinterräder einzieht. Ausgestreckt ist er 2,2 Meter lang. Dagegen bläht sich ein Smart zur Großraumlimousine. Um Parkplätze kämpft der Fahrer allenfalls mit Motorrädern.

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Designer Francisco Podadera legt Modelle ohne und mit Türen vor. Die Firma Casple ermöglicht Elektroantriebe, ist zugleich offen für Benzin und Hybrid. 130 Kilometer weit kommt der Kleine, in elf Sekunden von null auf Hundert.

Die maximal zwei Passagiere sollen sich im Casple-Podadera sicher fühlen wie in einem echten Auto.

Wohin wird die Entwicklung kleiner, platzsparender Autos für die Innenstädte gehen? Jetzt ist das Abstellen auf Motorradparkplätzen möglich. Genügt irgendwann ein Fahrradständer?

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[via] Fotos: Prestige Electric Car