Warum soll eine Firma ihre Autos nicht mit allen seinen Mitarbeitern teilen? Warum sollen Firmenautos nach Feierabend auf dem Hof parken? Warum sollen zugleich Mitarbeiter umständlich einen Weg zu einer CarSharing-Station auf sich nehmen, wenn sie ohne Privatwagen mobil sein wollen? Das geht doch schlauer, sagt Software-Startup Fleetster. Corporate CarSharing nennt sich das.

Klingt doch auch gut: Nach Feierabend oder übers Wochenende vorübergehend einen Dienstwagen zu fahren. Einfach durchs Werkstor gleiten. Sogar, wenn man zum Fußvolk der Firma gehört und nicht zum Management. Geradezu bestechend.

Fleetster lockt: Wenn die Firma ihr Auto mit dem Mitarbeiter teilt, fühlt sich der umsorgt und gebauchpinselt. Gleichzeitig müsse er fürs Leihen Geld zahlen, was den Buchhalter freut. Die Software-Schreiber haben da eine Win-Win-Situation eigennützig aufgetan.

Diese Variante des Teilens könne dazu beitragen, dass (noch) mehr Autoteiler ganz auf Privatwagen verzichten.

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