Für den Daimler-Vorstandsvorsitzenden Dieter Zetsche ist es keine Frage mehr, ob die Brennstoffzelle eine tragfähige Alternative zum Verbrennungsmotor wird, sondern nur noch, wann dies geschieht. Die Technologie sei marktreif, betonte Zetsche auf der 18. Welt-Wasserstoffkonferenz in Essen. Um den Weg zur breiten Markteinführung zu ebnen, seien allerdings eine gezielte Forschungsförderung, eine effektive Marktaktivierung und verbindliche, weltweit gültige Standards nötig.

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