Die Zeiten des hohen Spritverbrauchs sind vorbei, es lebe die neue Bescheidenheit. Heute gab GM-Chef Henderson einen Ausblick: Ein Liter Sprit für 100 Kilometer Stadtverkehr. Mehr soll das von einem Benzin-Generator unterstützte Elektroauto Volt nicht schlucken. Doch es wird deutlich teurer werden als der bisherige Hybrid-Marktführer.

Zum Thema:

• EPA neither confirms nor denies the Chevy Volt’s claimed 230 MPG

Photo: lemoncat