Renault hat ein Doppelkupplungsgetriebe (Efficient Dual Clutch/EDC) vorgestellt. Laut Importeur in Brühl vereinigt es die Agilität einer manuellen Sechs-Gang-Schaltbox mit dem Komfort eines Automatikgetriebes und wechselt die Gänge innerhalb von 290 Millisekunden ohne Zugkraftunterbrechung. Der Effekt: Mit der modernen Kraftübertragung ließen sich bis zu 17 Prozent Kraftstoff sparen.
tf/mei/ddp
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