Nach BMW hat nun auch Audi seine Vorstellungen von einem modernen Stadtfahrzeug präsentiert. Danach ist der Audi urban concept ein 1+1-Sitzer – Fahrer und Beifahrer sitzen also hintereinander – mit einem Monocoque-Chassis aus carbonfaserverstärktem Kunststoff, freistehenden Rädern mit Schutzblechen und einem kompakten Elektroantrieb, der laut Audi in Ingolstadt «sportliche Fahrleistungen» bietet. Eine ähnliche Sitzanordnung hatte in den 50er Jahren der Messerschmitt Kabinenroller. Bei Audis Stadtfahrzeug kann der Fahrer das Lenkrad und die Pedale auf seine Körpermaße einstellen. Die Dachkuppel ist beweglich ausgeführt und lässt sich durch Verschieben nach hinten öffnen.