Bisher steht Tesla für Kasse statt Masse. Günstig sind die Autos nicht. Das soll sich 2016 ändern, versichert Firmenchef Elon Musk seinen Anteilseignern. Dann soll es den „GenIII“ für halb so viel Geld geben, wie man für ein Model S bezahlen muss: Der kostet 62.000 Dollar. Der Massentesla wäre also ab 31.000 Dollar zu haben.

Preislich läge er nahe am Nissan Leaf, von der Größe her darf man einen 3er BMW erwarten. Musk verspricht eine Reichweite von 300 Kilometer. Ab dieser Schwelle sei ein Elektroauto wettbewerbsfähig.

Musk setzt dabei auf Akku-Technologie von Panasonic. Damit die sein Auto fit für die Mittelklassefamilie machen, seien „keine Wunder nötig“. Der Mann setzt auf Ingenieurskunst.

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