STARTECH SIXTY8: Zum Abschied des legendären Off Road Urgesteins Land Rover Defender nach 68 Jahren Produktionszeit präsentiert STARTECH ein exklusives Sondermodell in einer limitierten Auflage von nur 68 Fahrzeugen weltweit. mehr »

Es müssen nicht immer Kombi oder Steilheck sein: Mit dem Audi S3 erfährt die Klasse der kompakten Sportlimousinen seit einiger Zeit ein gelungenes Comeback. Und wer angesichts der serienmäßigen 300 PS / 221 kW neidisch auf den noch stärkeren RS 3 schielt, dem sei gesagt, dass ABT Sportsline die Quartettkarten gerade neu gemischt hat. mehr »

Rennkamele aus der Tuning-Schmiede: In der Sprache der Tuareg gibt es angeblich über 70 Begriffe, um ein Kamel näher zu spezifizieren. ABT Sportsline wiederum bietet zahlreiche Spielarten, um den aktuellen VW Touareg zu modifizieren. Dieser ABT VW Touareg mit 290 PS hier ist ohne Zweifel ein wahres Rennkamel – für den Auto-Nomaden versteht sich. mehr »

Gaaaaaaanz krasses Teil für Leute mit besonders ausgefallenem Geschmack – und dicken Geldbörsen: Der neue BRABUS Mercedes Maybach ist nicht nur ein Hingucker par excellence, sondern eine Luxus-Schlitten der Sonderklasse, der mit seinen 662 kW – sprich satten 900 PS – auf eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h beschleunigen kann. mehr »

Vor 20 Jahren gelang Audi mit dem Nobelschlitten Audi A8 das Kunststück, die deutsche Oberklasse mächtig durcheinanderzuwirbeln

Pünktlich zum Jubiläumsjahr bietet ABT Sportsline für die Facelift-Variante der dritten A8-Generation ein umfangreiches Upgrade-Paket an.“

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Die Mercedes GLA-Klasse ist der kleinster SUV der Daimler-Marke – und als GLA 45 brilliert der A-Klasse-Crossover auch als Sportler. Tuner BRABUS hat dem GLA nun ein Veredelungsprogramm verpasst. mehr »

Der Autoveredler Abt zieht die Leistungsspritze für Audis sportliche Luxuslimousine S8 noch etwas weiter auf: Mit Hilfe eines neuen Motorsteuergeräts und einer geänderten Abgasanlage bringt das Unternehmen den serienmäßig 382 kW/520 PS starken V8-Biturbo-Motor des aktuellen Modells auf 496 kW/675 PS. mehr »

Schickere Optik, besserer Klang: Das erhoffen sich Autofahrer von einem nachgerüsteten Sportauspuff. Wer durch die neue Abgasanlage einen Leistungszuwachs erzielen möchte, muss viel Geld in die Hand nehmen.

Mancher Autobesitzer rüstet sein Fahrzeug gleich nach dem Kauf mit einem neuen Auspuff aus. Andere warten, bis die Abgasanlage beschädigt ist und der Prüfer bei der Hauptuntersuchung mahnend den Finger hebt. Für ein einfaches Endrohr müssen Käufer nicht mehr als 200 Euro auf den Tisch legen. Dagegen kosten Einzelanfertigungen von Komplettanlagen aus Titan oder Edelstahl schnell mehrere tausend Euro. mehr »