Alte Binsenweißheit: Wer die Ampel-Schaltung genau kennt, sprich wer weiß, wann eine Ampel auf Rot oder Grün schaltet, fährt effizienter.

Autobauer Audi macht seine Autos diesbezüglich nun ganz besonders schlau und füttert in den Staaten Audi A4 und Q7 mit „Ampelinformation“ zur Optimierung des Verkehrsfluss – was wiederum  wertvolle Zeit spart und  die Umweltschont.

Das Projekt läuft zunächst in mehreren Metropolen in Nordamerika, der Einsatz der Technik in Europa ist aber auch schon geplant. 

Zunächst werden alle seit Juni 2016 für den US-Markt produzierten Audi A4 und Q7 die Funktion an Bord haben, die mit Audi connect ausgestattet sind.

In den USA übermitteln die städtischen Verkehrsmanagement-Zentralen die Ampeldaten an den Projektpartner Traffic Technology Services TTS. Hier werden die Daten aufbereitet und über eine schnelle Internetverbindung, beispielsweise 4G/LTE, in Echtzeit an den Bordcomputer im Audi geschickt.

Audi vernetzt sich mit Ampeln

Die erste Funktion des Car-to-X-Bausteins „Ampelinformation“ heißt „Time-to-Green“. Der Fahrer sieht im Audi virtual cockpit oder Head-up-Display, ob er im Rahmen der erlaubten Geschwindigkeit die nächste grüne Ampel erreicht.

Ist das nicht der Fall, zählt ein Countdown die Zeit bis zur nächsten Grünphase – der Fahrer kann frühzeitig den Fuß vom Gas nehmen. Dies schont laut Hersteller nicht nur das Zeitbudget der Fahrer sondern spart etwa 15 Prozent Kraftstoff.

„Grüne Wellen“ dank smarter Ampeln

„Ampelinformation“ lässt sich in Zukunft beispielsweise mit intelligenter Navigation koppeln und für neue Antriebskonzepte nutzen. So könnten „Grüne Wellen“ in die optimale Routenführung einfließen. Auch ist denkbar, dass Audi e-tron Modelle beim Ausrollen an der roten Ampel verstärkt die Bremsenergie zum Laden der Batterie nutzen.

In Europa will Audi die Technologie ebenfalls einführen. In Berlin, Ingolstadt, Garmisch-Partenkirchen oder Verona gab es bereits umfangreiche Pilotprojekte.