Der nächste VW Caddy von  wird in Sachen Verbrauch deutlich sparsamer, obwohl das neue Auto noch nicht auf dem neuen modularen Querbaukasten basiert.

Der nächste VW Caddy, der im Mai 2015 auf den Markt kommen wird, soll etwa 15 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als das aktuelle Modell. Dabei hat das neue Auto mit nur sechs Kilo praktisch kein Gewicht abgespeckt – so die Zeitschrift auto motor und sport in Berufung auf Unternehmenskreise.

Der neue VW Caddy nutzt weiterhin die Plattform des aktuellen Modells, wurde aber von VW-Nutzfahrzeuge-Chefentwickler Hans-Joachim Rothenpieler sehr stark überarbeitet. Das neue Auto ist vor allem spürbar leiser, was die gewerblichen Fahrer ganz besonders freuen wird.

Den Verbrauch konnte Rothenpieler durch Veränderungen an der Karosserie und neue Motoren erreichen. Der cw-Wert ist deutlich gesunken, zudem verfügt der Caddy nun über eine komplett neue Motorenfamilie (Euro 6). Bessere Aerodynamik und neue Motoren haben den Verbrauch um 15 Prozent gesenkt. Als Diesel erreicht der Caddy nun einen Normverbrauch von unter 4 l/100 km. Angeboten wird der Caddy auch mit einem Erdgas-Turbo in Kombination mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DSG).

Technisch aufgebessert wird das Modell zudem durch Assistenzsysteme wie Müdigkeitswarner, Parklenkassistent, Multikollisionsbremse und City-Notbremsassistent.

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