Die Sparversion der nächsten Generation des VW Polo wird weniger als drei Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen. Nach Informationen der Zeitschrift AUTOStraßenverkehr ist es den Entwicklungsingenieuren von VW gelungen, dank Gewichtsreduzierung und effizienterem Dreizylinder-TDI den Verbrauch der Bluemotion-Variante auf 2,9 Liter zu drücken. Das Auto soll 2016 auf den Markt kommen.

Aktuell liegt der Polo 1.4 TDI bei einem offiziell angegebenen Verbrauch von 3,1 Litern. Damit ist der Polo schon heute gleichauf mit dem Peugeot 308 BlueHDi 120 und dem Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 das sparsamste Dieselauto in Deutschland.

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