Die neue Plugin-Hybrid-Technik der S-Klasse, die Mercedes im Herbst auf der IAA vorstellen wird, könnte schon bald auch in anderen Baureihen eingesetzt werden. „Ich schließe nicht aus, dass wir den Plug-in-Hybrid künftig auch mit anderen Motoren kombinieren. Schließlich haben wir ein flexibles und modulares Hybrid- und Plug-in-Konzept“, sagte Entwicklungsvorstand Thomas Weber der Zeitschrift auto motor und sport. Nach Informationen der Zeitschrift denkt Mercedes vor allem an einen Einsatz des Plug-in-Hybrid in der nächsten C-Klasse, die 2014 in Serie geht.

[shared_nggallery id=328 count=5 width=110 height=110 url=http://media.motorblog.com]

Wie gut die Technik funktioniert, konnte auto motor und sport bereits in der neuen S-Klasse testen. Ohne Probleme erreicht die Luxuslimousine die von Mercedes abgegebene Mindestreichweite von 30 Kilometern rein elektrisches Fahren. Auf eine größere Reichweite habe Mercedes bewusst verzichtet.

„Sich jetzt mit aller Macht auf eine Reichweite von 50 Kilometer zu konzentrieren, halte ich nicht für sinnvoll, weil dann automatisch die Batterie größer werden muss, was Kofferraumvolumen kostet“, begründet Weber. „Wir überlegen sehr genau, wie viel elektrische Reichweite unser Auto haben soll, und versprechen dem Kunden mit diesem Plug-in-Hybrid mindestens 30 Kilometer, was für emissionsfreies Fahren im städtischen Umfeld vollkommen ausreichend ist.“

[shared_nggallery id=328 count=20 width=110 height=110 url=http://media.motorblog.com]

Foto: Daimler