US-Elektrofahrzeugbauer Tesla plant den Bau einer gewaltigen Batteriefabrik mit 6500 Beschäftigten, um E-Autos erschwinglicher zu machen und den Durchbruch zu ermöglichen. Mit an Bord könnte Panasonic sein, der bereits Teslas wichtigster Lieferant für Batterien ist.
Das japanische Unternehmen verhandele über eine Investition von fast einer Milliarde Dollar in die geplante Batteriefabrik in den USA, wie die japanische Wirtschaftszeitung “Nikkei” vermeldet hat. Weiterlesen
Muse bringt zwei neue, transportable Fernseher auf den Markt. Die M-115 und M-235 genannten Geräte haben ein sieben beziehungsweise neun Zoll großes Display und werden mit einer DVB-T-Antenne ausgeliefert. Über den USB-Anschluss können Nutzer außerdem Bilder und Videos von USB-Medien abspielen. Weiterlesen
Vaterschaftsurlaub kann so öde sein. Den Kinderwagen zu schaukeln ist schnell das Highlight des Tages. Colin Furze weiß Hilfe: Der Kinderwagen mit Topspeed 80 kmh. Der schnellste der Welt. Zu schnell, um mit Müttern darüber ins Gespräch zu kommen, ob der Kleine abgestillt ist oder schon Chinesisch lernt.
Furze jagt mit seinem 10 PS starken Wagen vorbei. Vier Gänge hat das Gerät mit Metallkarosserie. Der Pilot steht auf einer Art Trittbrett, ähnlich dem für ältere Geschwister des trägen Säuglings im Wagen. Die mit Punkrock unterlegte Prahlfahrt trägt sich in Großbritannien zu, sonst stellte sich die Frage nach Helmpflicht und Führerschein. Weiterlesen
Ganz neu ist die Idee nicht: EcoXGear bringt ein weiteres Kit, mit dem man den Akku seines Handy beim Fahrradfahren aufladen kann. Dazu wird jedoch erstmals ein LED-Licht angeboten.
An der Lenkstange wird die wasserfeste Hülle fürs Smartphone oder GPS-Gerät angebracht, die durch ein USB-Kabel mit dem Generator bei den Speichen am Vorderrad verbunden wird. Weiterlesen
Fahrräder mit Elektroantrieb sind eine tolle Erfindung: das gute Gefühl total durchtrainiert zu sein, wenn man an anderen Radfahrern vorbei düst und ihre neidischen Blicke im Rücken spürt und jeder Berg kann ohne Anstrengungen und Schwitzattacken gemeistert werden. Leider haben die Elektroräder, die meist schwer und behäbig aussehen, nicht mehr viel mit den agilen und leichten Sporträdern zu tun – der Elektromotor sticht sofort in das Auge. Weiterlesen
Zwar gibt es fast nichts Gesunderes als mit dem Fahrrad durch die Gegend zu strampeln, andererseits siegt die Bequemlichkeit, sobald man ihr die Chance dazu gibt. Positiv formuliert: Der Fortschritt lässt sich demnächst auf den Fahrradständer klemmen. Rubbee machts möglich, für etwa 810 Euro.
Der 800 Watt starke Motor wird von einem Akku mit 20 Amperestunden Kapazität (2 Stunden Ladezeit) versorgt, was eine motorisierte Reichweite von 25 km bei 25 km/h Spitzengeschwindigkeit ermöglicht. Weiterlesen
“Wenn du dafür zahlen kannst, dass du mit dem Auto vor deinem Haus parkst – wieso solltest du dir dann keinen Baum dort leisten dürfen?”
Der Designer Matteo Cibic hat recht. Seine Idee ist so simpel wie außergewöhnlich. Mit seinen mobilen tree trolleys möchte er grüne Akzente auf grauem Asphalt setzen. Die fahrbaren Blumenkästen passen exakt auf einen Parkplatz und bieten dem Rastsuchenden eine gemütliche Sitzbank. Weiterlesen
Was ist eigentlich in den Autobau-Konzern Daimler gefahren? Erst teilt er Smarts per Car2go, jetzt macht er in Moovel. Bei der App gehe es nicht darum, Autos auf die Strecke zu schicken, sondern Verkehr zu organisieren. „Wir vergleichen alle Verkehrsarten um herauszufinden, wie man am besten zum Zielort gelangt“, sagte Car2go-Sprecher Andreas Leo bei der Konferent “MotorBlog Talks: Connected Cars” auf der IFA.
Moovel berücksichtige dabei gleichermaßen Auto, Zug, Bus, Taxi und Leihfahrrad, nur exotische Varianten wie Eselrücken und Huckepack nicht. Getestet wird die App derzeit in Stuttgart, Berlin, Nürnberg und an Rhein und Ruhr. Weiterlesen
„Eyes on the road, hands on the wheel“, Christof Kellerwessel (Foto oben) betont diesen Slogan, wo immer er auftritt, wie zuletzt bei der Konferenz “MotorBlog Talks: Connected Cars” auf der IFA.
Fords Herr der Kabelbäume in Europa weiß genau, welche Art Apps der Konzern in sein Entertainmentsystem integrieren möchte und welche nicht. Nichts darf den Fahrer ablenkt. Die Integration von Apps ins Auto macht Sinn, damit der Griff zum Smartphone entbehrlich wird.
Generell zeigt sich Ford offenherzig: Der Konzern lädt App-Entwickler ein, ihre Ideen ford-tauglich zu machen. Sync (seit 2007) und Applink (ab 2014) heißen die Willkommensgrüße aus Detroit an die Software-Autoren. Weiterlesen
Für deutsche Autohersteller sind die scharfen Abgasregeln der EU ein Alptraum – der Halbleiterhersteller Infineon empfindet die Vorgaben aus Brüssel dagegen als Segen: “Die CO2-Minderung ist unser größter Wachstumstreiber”, sagte Jochen Hanebeck, Chef des Autobereichs des Konzerns, dem “Handelsblatt” (Dienstagausgabe). Der Grenzwert für den Treibhausgas-Ausstoß für Neuwagen soll von 2015 bis 2020 von 130 Gramm Kohlendioxid je Kilometer im Schnitt auf 95 Gramm sinken. Weiterlesen
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