Die Umstellung der nächsten Generation des BMW Einser auf die Mini-Plattform wird sich auch in Sachen Verbrauch stark bezahlt machen. Das neue Auto mit Dreizylinder-Diesel und 1,5 Liter Hubraum wird wie der Mini nur noch 3,4 Liter Diesel auf 100 Kilometern verbrauchen, erfuhr die Zeitschrift AUTOStraßenverkehr bei BMW. Derzeit liegt der Einser 114d bei nominell 4,1 Litern Diesel.
Der nächste Einser, der 2016/17 auf den Markt kommen wird, erreicht nach Angaben der BMW-Entwickler als 115d Efficient Dynamics Edition einen CO2-Bestwert um 90 Gramm pro Kilometer. Damit wäre der neue Einser nach den elektrisch angetriebenen i-Modellen der sparsamste BMW mit traditionellem Antrieb.