Eineinhalb Jahre vor der geplanten Schließung des Bochumer Opelwerkes wird dort am Montag das letzte Getriebe gebaut. Die rund 300 Mitarbeiter in der Getriebefertigung bekommen Abfindungsangebote und können in eine Transfergesellschaft, einen anderen Standort oder in die Autoproduktion in Bochum wechseln. Dort steht allerdings die Schließung Ende 2014 an. Die Gespräche zwischen Unternehmen, Betriebsrat und IG Metall über die Schließung des kompletten Werks mit rund 3.000 Beschäftigten sollen bald fortgesetzt werden.
