Eine sogenannte Fahrdynamikregelung, auch bekannt als ESP, erhöht die Fahrsicherheit eines Autos enorm. Vor dem Jahr 2014 zugelassene Fahrzeuge hatten dieses Assistenzsystem aber zumindest in den unteren Fahrzeugklassen nicht unbedingt serienmäßig an Bord.

Interessenten sollten deshalb vor dem Kauf eines solchen Gebrauchtwagens darauf achten, ob ESP und gegebenenfalls weitere Sicherheitssysteme vom Spur- bis zum Notbremsassistenten vorhanden sind und auch funktionieren, rät die Prüfungsorganisation Dekra.

Laut der Dekra-Statistik sind im Schnitt bei mehr als jedem zehnten Fahrzeug im Alter von drei bis acht Jahren das ESP, die Airbags oder das Antiblockiersystem (ABS) nicht in Ordnung. Werkstätten könnten solche Mängel bei einem Gebrauchtwagen-Check aufspüren, was im Zweifel hohe Reparaturkosten sparen und auch Leben retten kann.

Abseits der Assistenzsysteme gibt auch die Sterne-Bewertung des Fahrzeugs beim sogenannten Euro-NCAP-Crash mehr »

Wer jetzt seine Scheibenwaschanlage mit einem Winterreinigungsmittel auffüllt, sollte sich unbedingt über das gekaufte Mittel informieren. Denn manche Mittel sind so aggressiv, dass sie Lack und Scheinwerferglas beschädigen können. mehr »

Die meisten Autos haben mittlerweile eine funkgesteuerte Zentralverriegelung, die dem Autofahrer das Ein- und Aussteigen erleichtert. Wie funktioniert die Technik hinter dem kleinen Sender am Schlüsselbund und wie sicher ist sie? mehr »

Der Reifendruck gehört zu den wichtigsten Werten, die regelmäßig am Auto gemessen werden sollten. Falsch aufgepumpte Reifen können platzen und zu schweren Unfällen führen. Gleichzeitig verringert falscher Reifendruck die Lebensdauer von Reifen und erhöht laut einer aktuellen Studie von Goodyear den Spritverbrauch.

Doch den Reifendruck zu messen ist umständlich und kostet Zeit: Eine Tankstelle muss gefunden, womöglich auf das Freiwerden der Geräte gewartet werden. FOBO Tire ist die Alternative mehr »

Schickere Optik, besserer Klang: Das erhoffen sich Autofahrer von einem nachgerüsteten Sportauspuff. Wer durch die neue Abgasanlage einen Leistungszuwachs erzielen möchte, muss viel Geld in die Hand nehmen.

Mancher Autobesitzer rüstet sein Fahrzeug gleich nach dem Kauf mit einem neuen Auspuff aus. Andere warten, bis die Abgasanlage beschädigt ist und der Prüfer bei der Hauptuntersuchung mahnend den Finger hebt. Für ein einfaches Endrohr müssen Käufer nicht mehr als 200 Euro auf den Tisch legen. Dagegen kosten Einzelanfertigungen von Komplettanlagen aus Titan oder Edelstahl schnell mehrere tausend Euro. mehr »

Voller Stolz blicken Besitzer auf das neu erworbene Auto. Nach dem Augenblick der Freude kommt die Arbeit. Der Wagen muss zugelassen werden. Dafür ist zumindest eine Kfz-Haftpflichtversicherung nötig.

Ohne Kfz-Haftpflichtversicherung kann kein Auto zugelassen werden – der Kaskoschutz ist bei den Behörden aber keine Voraussetzung für die Ausgabe der Nummernschilder. mehr »

Sie sind praktisch und preiswert. Doch das Kuratorium Gutes Sehen warnt vor der Nutzung getönter Aufsteckclips. Sie können die Kontrastschärfe zur sehr beeinträchtigen.

Autofahrer mit einer Sehschwäche, die sie mit einer Brille ausgleichen müssen, benutzen an sonnigen Tagen besser keine getönten Aufsteckclips. Diese machen aus der normalen Sehhilfe zwar vorübergehend eine Sonnenbrille. Sie schränken aber möglicherweise das Kontrastsehen ein, warnt das Kuratorium Gutes Sehen (KGS) in Berlin. mehr »

Der Mazda5 ist ein Kompaktvan und damit gut für Familien geeignet. Der Fünftürer mit dem steilen Heck ist eigentlich sehr zuverlässig – nur eine Schwäche lässt den Wagen nicht ganz so gut aussehen.

Der Mazda5 hat sich als ein geeignetes und beliebtes Familienauto etabliert. Er zählt zu den Großraumlimousinen, bekannte Modelle sind zum Beispiel der VW Touran und der Opel Zafira. Mazda steuert zu diesem Segment den Mazda5 bei.

Der Fünftürer ist eigentlich sehr zuverlässig, er hat aber eine Schwachstelle. Vor allem wegen seiner Batterie rutschte das japanische Auto eher auf die mittleren Plätze der ADAC-Pannenstatistik: Insbesondere frühe Modelle haben hohe Ausfallquoten. Ansonsten ist der Mazda5 laut dem Münchner Club ein «relativ zuverlässiges» Auto. Bei bis 2007 gebauten Dieseln ging häufiger der Turbolader kaputt. Die Alarmanlage erschreckte gelegentlich Fahrer, weil sie falsch auslöste (2005).

Bei der Kfz-Hauptuntersuch mehr »

Nicht immer ist der Schwacke-Wert das Maß aller Dinge, wenn es um die Bewertung von Autos geht. Dies gilt insbesondere bei der Kostenerstattung für Mietwagen im Falle eines Unfalls.

Nach einem Verkehrsunfall sind Geschädigte manchmal auf einen Mietwagen angewiesen. Die Kosten können sie sich erstatten lassen. Wie viel die Versicherung des Unfallverursachers zahlen muss, basiert auf einer Schätzung. Grundlage dafür muss der «Marktpreisspiegel Mietwagen Deutschland» des Fraunhofer-Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation sein – und nicht die Auskunft des Marktanalysten Schwacke. mehr »

Eine Notration Benzin oder Diesel im Kanister darf im Auto mitgenommen werden. Sie kann zum Beispiel bei langen Urlaubsfahrten nützlich sein, denn das Tankstellennetz ist nicht überall gleich dicht. Doch wie viel Reservesprit ist erlaubt?

Dem TÜV Nord zufolge ist eine Reserve von bis zu 20 Litern Benzin oder Diesel zulässig, üblich seien 5 bis 10 Liter. Allerdings darf nur ein einzelner Spezialbehälter aus Plastik oder Metall mitgeführt werden. Der Kanister sollte nicht älter als fünf Jahre sein und muss der DIN-Norm 7274 oder 16904 entsprechen, erläutert der TÜV. mehr »

Autohändler nennen oft überraschend niedrige Ankaufpreise für Gebrauchtwagen. Zur Wertermittlung bedienen sie sich meist den Diensten von externen Sachverständigen. Doch der Eindruck von Unabhängigkeit bewahrheitet sich nicht immer.

Soll ein Gebrauchtwagen verkauft werden, ist der Besitzer oft überrascht, wie wenig er für sein Auto noch bekommen kann. Selbst bei Inzahlungnahme für eine Neuanschaffung nennen Händler manchmal niedrige Ankaufpreise, die manchen Kunden schockieren. Doch darf man den zugrundeliegenden Gebrauchtwagenbewertungen trauen? Ja, könnte man meinen, vor allem, wenn Sachverständigenorganisationen wie TÜV oder Dekra die Bewertung für den Händler übernehmen. Doch Vorsicht, denn der realistisch zu erzielende Preis hängt von vielen Begleitumständen ab.

Die Wahrheit ist bitter: Der Wertverlust ist vor allem in den ersten Jahren immens. Das wissen Experten wie Axel Bischopink, Leiter der Gebrauchtwagenbewertung beim TÜV Süd. Selbst wenn e mehr »

Eine Dachbox, die nicht genutzt wird, erhöht unnötig den Spritverbrauch des Autos. Der Automobilclub ADAC hat das mal durchgerechnet und kommt zu dem Schluss: Wer die Dachbox abbaut, spart.

Durch das zusätzliche Gewicht einer Dachbox steige bei Tempo 130 der Verbrauch um rund zwei Liter pro 100 Kilometer, rechnet der ADAC in München vor. Autofahrer sollten die Box daher nur montieren, wenn sie gebraucht wird, zum Beispiel bei der Fahrt in den Skiurlaub. mehr »