Motogramm | BMW 2er Coupé will mit Ästhetik punkten – M235i kommt mit 326 PS

Motogramm | Neues BMW 2er Coupé will emotionaler Ästhetik punkten - M235i kommt mit 326 PS

Neuer Spassmacher aus Bavaria – aus „1 mach 2“: Der Münchner Autobauer BMW schickt sein 1er Coupé in Rente und sendet zum Frühjahr 2014 das 2er Coupé ins Rennen.

Das neue ab März erhältliche 2er Kompakt-Coupé kommt mit Benzin- und Dieselmotoren; stärkste Variante des neuen Zweitürers ist der M235i, dessen 3,0-Liter-Reihensechszylinder satte 326 PS leistet. Damit soll das Auto innerhalb von 5 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt werden können.

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Interessant auch, das BMW erstmals den aus anderen Baureigen bekannten 184 PS starke Vierzylinder-Benzinmotor in einem Kompaktmodell (BMW 220i Coupé) verbaut.

Laut Hersteller resultiert der individuelle Charakter des BMW 2er Coupé aus einer klaren Differenzierung zur BMW 1er Reihe, die nicht nur im Design auf Anhieb erkennbar, sondern auch bei den Fahrleistungen spürbar sein soll. Sie fällt noch deutlicher aus als beim Vorgängermodell, dem mit mehr als 150 000 weltweit verkauften Einheiten überaus erfolgreichen 1er Coupé.

Neues Design-Konzept
Auch im Exterieur will der neue 2er den Vorgänger abhängen: Gegenüber dem Vorgängermodell BMW 1er Coupé ergibt sich ein Längenzuwachs um 72 Millimeter. In der Breite legt der 2er um 26 auf 1 774 Millimeter, sein Radstand um 30 auf 2 690 Millimeter, die Spurweite vorn um 41 auf 1 521 und hinten um 43 auf 1 556 Millimeter zu. Gleichzeitig verringert sich die Fahrzeughöhe um 5 auf 1 418 Millimeter.

Daraus resultiert ein großzügigeres Platzangebot im Innenraum sowie ein um 20 auf 390 Liter erweitertes Gepäckraumvolumen. Außerdem weist das BMW 2er Coupé im Vergleich zur BMW 1er Reihe als auch zum Vorgängermodell verbesserte Aerodynamikeigenschaften auf, die beim BMW 220i Coupé zu einem Cw-Wert von 0,29 führen.

Bestellbar ist der ab März erhältliche 2er zu Preisen ab 29 950 Euro. Das 2er Cabrio dürfte 2014 oder 2015 folgen.

+ Link: BMW 2er Coupé

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