So soll er aussehen, Volvos Weg zum unfallfreien Fahren: Die Autos aus Schweden erkennen Tiere, Radler und Fußgänger auch bei Nacht und bremsen noch bevor es kracht. Die Autos erkennen, wenn der Fahrer von der Bahn driftet und lenken gegen. Das soll selbst auf Straßen ohne Markierung klappen. Weltweit einzigartig ist das laut Hersteller.
Diese Assistenz-Features soll der Kunde ab 2014 im neuen XC 90 finden. Ebenso die autonome Einparkhilfe.
Andere Entwicklungen seien für zukünftige Modell gedacht, kündigt der Konzern an: Autos kommunizieren nicht nur miteinander, sondern auch mit Ampeln, Kreuzungen, heranbrausenden Rettungswagen.
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