Beim Sportwagenbauer Porsche <PAH3.ETR> ist laut einem Magazinbericht die Entscheidung für einen kleinen Geländewagen gefallen. Ein kleiner Bruder des großen Geländewagens Cayenne solle auf Basis des Audi <NSU.FSE> Q5 entstehen, schreibt “Auto, Motor und Sport” in einem Vorabbericht am Mittwoch. Die Markteinführung sei für Ende 2014, spätestens 2015 geplant, berichtet die Zeitschrift weiter aus einem internen Modellfahrplan.

Noch nicht endgültig entschieden sei, ob es in der im vergangenen Herbst eingeführten neuen Baureihe Panamera eine zweitürige Variante geben wird, heißt es in dem Bericht weiter. Dieses Modell könnte 2014 auf den Markt kommen. Ein Cabrio wird es in der vierten Porsche-Baureihe wohl aber nicht geben. Der Supersportwagen 918 Spyder, der über einen Hybridantrieb verfügt und über dessen Fertigung in Kleinserie der Aufsichtsrat Ende Juli entschied, soll den Informationen der Zeitschrift zufolge ab Ende 2013 erhältlich sein. Zudem soll es ab 2015 ein neues Einstiegsmodell geben.

Der unter der derzeitigen Mittelmotorbaureihe Boxster/Cayman angesiedelte Sportwagen werde auf einer Plattform des VW-Konzerns entwickelt und ähnlich wie der Cayenne Schwestermodelle der Marken VW und Audi bekommen.

Nach der gewonnenen Übernahmeschlacht im vergangenen Jahr soll Porsche 2011 als zehnte Marke in den VW-Konzern integriert werden. Knapp die Hälfte des Sportwagengeschäfts gehört bereits dem Wolfsburger Konzern. Mittelfristig soll der Stuttgarter Sportwagenbauer seine Verkäufe auf 150.000 Stück in etwa verdoppeln. Ab Oktober übernimmt der VW-Manager Matthias Müller offiziell den Vorstandsvorsitz des Sportwagengeschäfts. Laut “Auto, Motor und Sport” soll er seine Tätigkeit schon rund zwei Wochen früher aufnehmen.

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