SDaprfüchese aufgepasstRabatte schier ohne Ende: Auch nach Auslaufen der Abwrackprämie drehen Hersteller wie Importeure die Preisschraube weiter nach unten. Das ist das Ergebnis einer Marktstudie des CAR-Instituts an der Universität Duisburg.
So kann etwa bei Toyota bei Inanspruchnahme der Wechselprämie und des «Special-Leasing» beim Auris ein Preisvorteil von bis zu 48 Prozent realisiert werden. Dies ist ein außerordentlich hoher Preisvorteil, der bisher nur während der Abwrackprämie möglich war. Hohe Rabatte bei Finanzierungsprogrammen räumen auch Peugeot, Citroen und Ford ein. So werden etwa beim Peugeot Partner bei der Drei-Wege-Finanzierung 34 Prozent Preisvorteil eingeräumt, beim Ford Kuga sind es beim Flatrate-Programm 27 Prozent. Pr
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Naja ich glaube 48% Rabatt sind etwas übertrieben… Sowas gibts wahrscheinlich nur bei Nobelmarken weil die jetzt garkeine Autos mehr loswerden. Aber die Klein/Mittelklasse wird sich das Geschäft nicht entgehen lassen