Roboter können ja so schön sein – siehe „YAPE“. Diese Kürzel steht für „Your Autonomous Pony Express“”. Damit ist ein selbstfahrender Roboter gemeint, der mit zwei Rädern, maximaler Flexibilität bei minimalem Wendekreis daherkommt.



Die runden Formen sind laut Hersteller „eine Hommage an die Autoindustrie“ und die Hauptmerkmale des selbstfahrenden Liefer-Roboters YAPE. Diese zu 100 Prozent italienische Lösung für die letzte Meile wurde nun mit dem German Design Award 2019“, einem der weltweit renommiertesten Preise für Industriedesign, ausgezeichnet.

Das von der Yape GmbH entwickelte Fahrzeug konnte sich in der Kategorie der ?Utility Vehicles“ gegenüber internationalen Produkten für Industrie und Logistik behaupten. Die Preisverleihung findet am 8. Februar im Rahmen eines Galaabends in Frankfurt am Main statt. ?YAPE wirkt mit seinem abgerundeten Design ausgesprochen freundlich und ansprechend. Es ist die perfekte Lösung für die letzte Meile“, schreibt die Jury in ihrer Begründung. Das Fahrzeug sei eine außergewöhnliche Alternative zur Lieferung von Waren durch Drohnen.

Der ?German Design Award“ wird vom German Design Council verliehen.

YAPE steht für Your Autonomous Pony Express”. Dabei handelt es sich um das erste selbstfahrende Elektrofahrzeug für Lieferungen im urbanen Bereich, das vollständig in Italien entwickelt und hergestellt wurde. YAPE ist einzigartig und für historische Stadtzentren besonders geeignet – und zwar sowohl auf Gehsteigen (mit einer Höchstgeschwindigkeit von 6 km/h) als auch auf Radwegen (mit bis zu 20 km/h), wobei mit einer Akkuladung rund 80 km zurückgelegt werden können.

YAPE fährt auf zwei Rädern, die mit autonomen Elektromotoren ausgestattet sind. Diese minimieren den Energieverbrauch und maximieren die Beweglichkeit, wobei der Roboter Standdrehungen durchführen und Hindernisse wie Bordsteinkanten oder Straßenbahnschienen leicht überwinden kann.

Das YAPE-System basiert auf einer Plattform, die es dem Nutzer ermöglicht, den Roboter über eine App beispielsweise zu sich nach Hause zu bestellen. Im eigens eingerichteten Fach kann ein Paket mit bis zu 70 Kilogramm Gewicht verstaut und anschließend der Roboter zum Empfänger geschickt werden.

Die Adresse kann auch automatisch von der GPS-Position des auf der Plattform registrierten Empfängers bestimmt werden.

Hightech statt PS-Protzer: Der deutsche Verband der Automobilindustrie (VDA) wird 2019 auf die Automesse NAIAS in Detroit verzichten und sich stattdessen bei der IT-Messe CES in Las Vegas präsentieren.

Der mächtige Auto-Verband bestätigte den Kollegen der „Automobilwoche“ dass VDA vertreten sein wird. „Der VDA wird wichtige Innovationsthemen wie Digitalisierung, Konnektivität, vernetztes und automatisiertes sowie autonomes Fahren erstmals auf der CES in Las Vegas adressieren“, so VDA-Chef Mattes.

Bei der Branchenschau in Detroit werden 2019 auch die deutschen Premiumhersteller Audi, BMW und Daimler fehlen. Die Marke VW Pkw stellt dort die Modellpflege ihres US-Passat vor. Auf der CES in Nevada werden Audi, BMW und Daimler vertreten sein, VW dieses Mal nicht.

Beim VDA heißt es, man könne „sich durchaus vorstellen, zu einem späteren Zeitpunkt wieder im Rahmen der NAIAS aufzutreten, etwa wenn diese im Juni 2020 als mehrwöchige Event-Reihe in neuer Form positioniert werden sollte“.

Foto: Audi bei der CES 2015

Stolze 1.500 private Verleiher und 50.000 Nutzer soll der Carsharing-Dienst Turo in Deutschland mittlerweile zählen können. Der Anbieter will das Airbnb-Prinzip auf Autos übertragen und lässt Privatpersonen ihr Auto vermieten. Read more

Volkswagen will sich in Sachen Elektromobilität und autonomes Fahren mit Ford zusammentun, berichtet das „Handelsblatt“ unter Berufung auf Konzernkreise. Die gemeinsame Entwicklung von selbstfahrenden Autos wolle VW bei Tochter Moia bündeln, die dafür von Berlin nach Hannover umziehen soll. V

W strebe über Moia eine 50-%-Beteiligung an Ford Autonomous Vehicle an.
handelsblatt.com, faz.net

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